PPPAマフラー　セミステン タイプ装着リポート TOYOTA Hilux Shrot Bed YN81
発売開始したばかりの商品です。　早速、Whozzy君に御購入していただきました。
まず、音的にはウルサク無く好印象です。
アイドリング〜低回転時は、純正同等かやや大きいかな？ってレベルです。
ですが、中〜高回転になると乾いた感じの心地良い音に変化します。
大人の音？って感じでしょうか。　市街地を走行してみると、アクセルレスポンスが
良くなったと感じます。噴け上がりも良く、アクセルが軽くなったような感覚です。
高速に乗ったとたん、驚きました。抜けが良くなった為か、どこまでも回りそうな感覚。
今までは息苦しそうだった高回転域が非常にスムースに噴けます。
追い越しの際も余裕で加速していきます。
コレにPower Chamberを組み合わせたら・・・　考えるだけで楽しみです♪
約2時間走行後、タイヤハウスの隙間からマフラーを覗いてみるとこんがりと
キツネ色に焼けていました。
冗談抜きで、明らかに違います。真剣にタコメーターが欲しいです（笑）
勿論、３Ｙエンジン用POWER CHAMBERの予約もいただいております。（予約No.1）
POWER CHAMBER装着直後に、またスタートミスしない様に！（笑）
Whozzy君には３Ｙエンジン用POWER CHAMBER装着車に試乗していただきました。
３Ｙエンジン用POWER CHAMBERの試乗リポートもご覧下さい。
つづく

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