2006年 8月
イマイチ、リヤショックの具合が悪いのでUS K.Y.Bと入れ替えてみようと思って現車計測しました。 K.Y.Bはノーマルサイズなのでヤッパリ駄目でした・・・ ショックが一番縮んだ状態が空車状態です。 要するに縮み側のストロークはゼロ(-_-;) ついでに、ショックの長さを計測する位置を知らない方が多い様なので、ここでご説明。 左の画像はフロント用ショックですが、リヤの場合は丸いブッシュの中心から中心までの距離です。
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